A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logstica (Sinfra-MT) trabalha para eliminar todas as pontes de madeira da Rodovia Transpantaneira (MT-060). Principal rota de acesso ao pantanal mato-grossense, a estrada parque tem 137 quilmetros de extenso e 120 pontes em seu trajeto, sendo que 66 delas so de madeira.
Desde o incio da atual gesto, 22 pontes de madeira foram substitudas na rodovia. Destas, 14 foram trocadas por pontes de concreto e oito foram alteradas para aduelas de concreto, estruturas que permitem a passagem de gua por baixo da rodovia e substituem pontes menores.
Mais 24 pontes de madeira sero trocadas por aduelas de concreto at o fim de 2023. O valor total investido pelo Governo do Estado para substituio de pontes por aduelas na Transpantaneira de R$ 6 milhes. Os servios comeam a partir do fim de junho, quando o volume de gua no Pantanal baixa, possibilitando fazer os desvios necessrios para as obras, e seguem at o incio da cheia novamente, em novembro ou dezembro.
Crditos: Marcos Vergueiro/Sinfra-MT
At o fim deste ano, outra ponte de concreto ser entregue na rodovia. Ela est sendo construda sobre o Rio Figueira. Com 120 metros de extenso, vai eliminar a maior ponte de madeira da Transpantaneira.
O secretrio de Infraestrutura e Logstica, Marcelo de Oliveira, explica que a substituio de pontes de madeira por estruturas de concreto um benefcio para a administrao, diminuindo os custos com manuteno. As pontes da Transpantaneira tm que ser recuperadas periodicamente, devido s caractersticas do Pantanal.
“Alm disso, h um ganho ambiental. Quando voc elimina uma ponte de madeira, voc preserva a floresta, porque no vai precisar derrubar uma rvore para fazer a manuteno, para substituir uma viga ou uma prancha”, explica.
A Sinfra-MT tambm licitou a elaborao de projetos para construir 41 pontes de concreto na rodovia. Elas fazem parte do pacote de 141 projetos de pontes licitados pelo Governo de Mato Grosso no comeo deste ano. As pontes da Transpantaneira tero entre 15 e 75 metros de extenso.
De acordo com o secretrio adjunto de obras rodovirias, Nilton de Britto, a substituio das pontes de madeira na estrada estadual uma das metas da atual gesto. “Ns vamos cumprir essa meta e at o fim do ano que vem a Transpantaneira no ter nenhuma ponte de madeira”, afirma.
Entre as 41 pontes de concreto que sero construdas, est uma de 75 metros sobre o Corixo da Mortandade. A atual estrutura de madeira cedeu no dia 12 de maio, aps a passagem de um caminho de 28 toneladas que ignorou os avisos de restrio de peso sobre a ponte.
A equipe da Sinfra-MT comeou o trabalho de recuperao da estrutura imediatamente com a estimativa de liberar o trnsito at o domingo (21). No entanto, ainda no sbado a noite, os veculos puderam voltar a passar sobre a ponte e os trabalhos foram concludos na segunda-feira (22).
Crditos: Fiscalizao/Sinfra-MT
Desde novembro de 2022, a Sinfra-MT trabalha na restaurao de pontes de madeira da rodovia, priorizando as que estavam em piores condies.